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展望2018年,在國際油價(jià)進(jìn)一步上揚(yáng)的趨勢影響下,世界成品油供需保持寬松;消費(fèi)延續(xù)增長態(tài)勢,油品價(jià)格小幅上漲;成品油出口市場競爭更趨激烈;能源結(jié)構(gòu)清潔化加速?zèng)_擊清源特種油流通業(yè)。從國內(nèi)環(huán)境來說:
(1)清源特種油成品油市場主體及競爭多元化的格局將加速形成。隨著油氣行業(yè)市場化改革的持續(xù)深入,煉化產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、獨(dú)立煉廠產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)大,煤油產(chǎn)量上升、柴油產(chǎn)量小幅下降;部分地區(qū)通過資產(chǎn)重組形成省級(jí)巨型石化公司,預(yù)計(jì)2018年,中國成品油市場將出現(xiàn)新的活力,銷售終端建設(shè)將繼續(xù)加強(qiáng),成品油零售領(lǐng)域的競爭和合作將加強(qiáng)。
(2)清源特種油成品油價(jià)格穩(wěn)定、消費(fèi)稅嚴(yán)格監(jiān)管,有利于維護(hù)成品油交易秩序。國家稅務(wù)總局成品油消費(fèi)稅的新管理辦法的發(fā)布,嚴(yán)控了企業(yè)計(jì)稅征稅行為,對成品油從生產(chǎn)、批發(fā)、零售環(huán)節(jié)實(shí)施全流程監(jiān)控,減少了成品油“變票”、“調(diào)和油開化工品票”等現(xiàn)象,有利于規(guī)范成品油市場的公平競爭;成品油價(jià)格管制有望繼續(xù)放開,與國際油價(jià)關(guān)聯(lián)更為密切,市場總體保持穩(wěn)定,批零差價(jià)繼續(xù)收窄,零售盈利難度將會(huì)加大。
(3)數(shù)字化運(yùn)營推進(jìn),成品油消費(fèi)將維持穩(wěn)定增長。預(yù)計(jì)2018年隨著油氣體制改革深入,經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長的背景下,中國成品油消費(fèi)總量還將有所提升;隨著管網(wǎng)分離、成品油管道建設(shè)及數(shù)字化運(yùn)營的穩(wěn)定推進(jìn);商業(yè)儲(chǔ)備和倉儲(chǔ)建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大;航空煤油消費(fèi)量和市場增長率將持續(xù)較高增長;柴油消費(fèi)量預(yù)計(jì)將與上年持平或有小幅增長;而汽油消費(fèi)量相對穩(wěn)定,市場增長率將基本與上年持平;成品油出口預(yù)計(jì)將有小幅增長,但增速放緩;智能加油站、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)零售應(yīng)用發(fā)展提速;乙醇汽油、非油業(yè)務(wù)比重持續(xù)擴(kuò)大。
(4)環(huán)境管制對成品油產(chǎn)業(yè)鏈提出更高要求。國家高度重視環(huán)境保護(hù)和污染治理,政府開展強(qiáng)力治理失信企業(yè)、懲罰各種不規(guī)范經(jīng)營行為的行動(dòng),高污染高能耗的小型煉化企業(yè)面臨更大的環(huán)保及停轉(zhuǎn)壓力;傳統(tǒng)國有主營煉廠也面臨地方政府嚴(yán)苛環(huán)境要求的更大壓力。成品油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的趨勢還將繼續(xù),預(yù)計(jì)會(huì)有更多地區(qū)提前施行“國六”燃料油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(5)大城市汽柴油乘用車的限購、限行舉措及電能、氫能、LNG等新能源汽車對成品油消費(fèi)形成的替代趨勢將會(huì)更加明顯。2018年這一趨勢將不會(huì)對成品油消費(fèi)表現(xiàn)出顯著影響;但從長期來看,新能源對成品油的替代趨勢不可逆轉(zhuǎn)。
另外,報(bào)告指出,2017年在中國宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的趨勢下,清源特種油消費(fèi)結(jié)束了上一年負(fù)增長的局面,消費(fèi)增速回升。供需持續(xù)寬松,市場競爭加劇,尤其獨(dú)立煉油企業(yè)、國際石油公司加油站網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張明顯加速,成品油零售領(lǐng)域價(jià)格競爭已經(jīng)初現(xiàn)端倪;中國成品油凈出口增速回落,階段性、區(qū)域性零售價(jià)格波動(dòng)頻繁、市場化競爭趨勢明顯。
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